世界原油期货走低中国人民银行亏了多少钱?

〖壹〗、中行原油宝此次穿仓部分的损失近60亿元人民币，客户保证金损失超过40亿元。中行赔偿20%本金 ，意味着还要赔偿8个亿
，加上穿仓损失60亿，中行损失将近70亿元 ，是此次负油价的最大受害者 。

〖贰〗 、之后北京时间4月21日
，WTI5月期货费用跌至负值，最低甚至到达-40美元以下
。再之后 ，以-37美元结算5月合约的中行原油宝爆发危机。原油宝产品介绍中国银行于2018年1月开办“原油宝
”产品
，为境内个人客户提供挂钩境外原油期货的交易服务，客户自主进行交易决策 。

〖叁〗
、原油宝一夜巨亏 2020年4月21日凌晨 ，全球资本市场经历了一场前所未有的震动
，中国银行推出的“原油宝”产品因WTI原油期货5月合约费用急剧下挫而引发巨大亏损
。

〖肆〗、中国银行原油宝被罚 事件概述：2020年4月21日，美国WTI原油5月期货合约首次出现负值结算价-363美元/桶。由于中行“原油宝 ”账户在4月20日22时已停止交易 ，导致部分投资者不仅亏掉本金，还倒欠银行钱 。处理结果：中国银行最终选取向投资人妥协
，承诺返还20%保证金，避免投资人倒贴
。

〖伍〗 、这样一来 ，亏损300亿可以理解为银行盈利300亿。关键是最终的原油期货合约卖给谁 。如果有机会以高价卖出
，卖方就是受益人
。 如果有人有能力将原油持有到最终交割日，那么最终获得原油的人就是受益人。 期货交割时间主要在6月份 。 到时候 ，我们就知道是谁拿走了这300亿元的突然损失。

中国国内原油期货费用走势

〖壹〗
、上海原油期货费用近期呈现长期波动较大、4月下旬震荡回升 、当前高位震荡偏强但多空博弈明显的格局
。

〖贰〗
、汇率因素 人民币汇率波动会影响国内原油期货费用。人民币贬值时
，以人民币计价的进口原油成本上升，会推动国内原油费用上涨 。因为进口成本增加后 ，国内炼油企业等会相应提高产品费用
，进而带动原油期货费用
。

〖叁〗、国内现货原油费用动态根据最新数据，SC原油主力合约最新价为655元/桶（不含税） ，较前一交易日上涨1元（+10%）
，日内波动区间为650.9-658元/桶。持仓量减少1308手至848万手，成交量607万手 ，显示市场短期交易活跃度有所下降，但费用仍受多头支撑 。

〖肆〗 、WTI原油期货：937美元/桶（美国西得克萨斯轻质原油）；布伦特原油期货：1023美元/桶（全球主流基准原油）
。世界油价波动是国内油价调整的核心借鉴因素
，其走势直接影响国内成品油费用调整方向。

〖伍〗
、国内石油一吨的售价需根据世界原油费用实时换算，当前布伦特原油费用约为85美元/桶（2024年7月数据） ，按1吨≈3桶计算
，理论成本约为620美元/吨（不含税费及加工费） 。

以人民币计价的原油期货

我国第一个以人民币计价的原油期货于2018年3月26日正式上市
。上市基本情况我国首个以人民币计价的原油期货在上海期货交易所上海世界能源交易中心上市。它采用“世界平台、净价交易 、保税交割、人民币计价
”模式，是首个以人民币计价的世界化期货品种 。

原油期货SC是以人民币计价的中质含硫原油期货合约 ，由上海世界能源交易中心推出
，具有杠杆交易
、特定交易时间等特点，且以人民币结算、标的原油类型独特 ，为国内投资者参与原油市场提供了重要途径
。定义与推出背景 原油期货SC是上海世界能源交易中心推出的期货合约
，以人民币计价，标的为中质含硫原油。

以人民币计价的原油期货是中国期货市场世界化进程中的重要成果 ，具有多方面的重要意义和影响 。推动人民币世界化 提升世界地位：原油作为全球最重要的大宗商品之一
，以人民币计价进行期货交易，使人民币在世界能源贸易领域获得了更广泛的应用 ，有助于提升人民币在世界货币体系中的地位。

这次油价调整的幅度有多大?

026年4月21日24时国内成品油费用首次下调，具体幅度为：汽油每吨下调555元 、柴油每吨下调530元；按升计算的全国平均幅度为92号汽油每升降0.44元
、95号每升降0.46元、0号柴油每升降0.45元
。按吨计量的下调幅度本次油价调整中
，按吨计算的下调幅度明确：汽油每吨下调555元；柴油每吨下调530元。

026年5月8日24时国内油价预计调整幅度为：汽柴油每吨上涨约410元，折合每升上涨0.33至0.42元 ，不同标号汽油及柴油具体涨幅存在差异 。从整体调整幅度来看
，此次油价调整以吨为单位计算，汽柴油每吨预计上涨约410元
。若将其换算为更直观的每升费用 ，存在两种预计情况。

月8日24时起
，国内汽 、柴油费用每吨分别上调320元和310元，折算成每升 ，92号汽油
、95号汽油和0号柴油分别上调0.25元、0.27元 、0.27元 。调整幅度具体分析按吨计算：此次调整中
，汽油费用每吨上调320元，柴油费用每吨上调310元
。

汇率变动：世界油价以美元计价 ，人民币与美元汇率的波动也会影响国内油价调整幅度。若人民币贬值
，以人民币计价的进口原油成本上升，可能促使油价上调幅度增加；人民币升值则会有相反效果 。

月8日国内油价进行了下调 ，汽
、柴油费用每吨分别降低430元和410元
。折合成升来看，92号汽油每升下调0.34元
，95号汽油每升下调0.36元，0号柴油每升下调0.35元。调价背景国内油价调整主要依据世界原油费用走势、国内市场供需情况等因素 。近期世界原油市场波动对此次油价调整产生了重要影响
。

从历史调整案例来看 ，油价调整幅度存在显著差异。例如
，2026年3月23日24时进行的第六轮调整中，预计涨幅突破6元/升 。这一调整幅度较大 ，主要受世界原油市场费用剧烈波动 、地缘政治冲突导致供应紧张等因素影响
，使得国内成品油费用大幅上调。

中国直戳七寸,人民币原油结算量增长10倍,中国不再依赖美元体系了吗...

人民币原油结算量增长10倍并不意味着中国已完全摆脱对美元体系的依赖，但标志着中国在推动人民币世界化
、挑战美元霸权方面取得了阶段性进展
。

对于中国而言 ，人民币绑定原油结算可以减少对美元的依赖
，降低汇率波动对中国经济和能源安全的影响。同时，也有助于中国在世界能源市场中掌握更多的话语权和定价权 ，提升中国在全球经济治理中的地位 。

中国与海合会开展油气贸易人民币结算
，是人民币世界化进程中的重要一步，虽短期内难以撼动美元霸权 ，但标志着“石油美元体系”出现松动，为未来世界货币体系多元化埋下伏笔
。

国内石油一吨的售价是多少

国内石油一吨的售价需根据世界原油费用实时换算
，当前布伦特原油费用约为85美元/桶（2024年7月数据），按1吨≈3桶计算 ，理论成本约为620美元/吨（不含税费及加工费）。

一吨中国石油的费用因产品类型而异
，不同油品的吨价差别较大 。以2025年12月的调价信息为例，汽油约为7585元/吨 ，柴油约为6600元/吨
，而更具体的标号如92号汽油可达9079元/吨，95号汽油则为9593元/吨
。石油产品的定价受到世界原油市场波动、国内税费政策以及炼油成本等多重因素影响。

最新调价信息根据2024年3月发改委调价通知（非2026年）：- 汽油标准品每吨上涨200元- 柴油标准品每吨上涨190元调价后各省市批发价需在零售限价基础上倒扣300-500元/吨（含税） 。